Čo je preprava FCL?
FCL shipping je skratka pre Full Container Loading shipping.
V medzinárodnej preprave používame kontajnery na nakladanie produktov a potom ich vkladáme na plavidlo. V preprave FCL je 20 stôp/40 stôp. 20 stôp možno nazvať 20 GP. 40 stôp možno rozdeliť na dva typy, jeden je 40GP a druhý je 40HQ.
Koľko produktov dokáže naložiť 20 stôp/40 stôp? Prosím skontrolujte nižšie
Ctyp ontainer | Dĺžka * šírka * výška (meter) | Wosem (kg) | Vobjem (kubický meter) |
20 GP (20 stôp) | 6m*2,35m*2,39m | Asi 26 000 kg | Aasi 28 metrov kubických |
40 GP | 12 m * 2,35 m * 2,39 m | Aasi 26 000 kg | Aasi 60 metrov kubických |
40HQ | 12 m * 2,35 m * 2,69 m | Aasi 26 000 kg | Aasi 65 metrov kubických |
Nižšie sú uvedené obrázky pre 20GP, 40GP, 40HQ
Keď váš náklad vystačí na 20 stôp/40 stôp, odporúčame vám zvoliť si prepravu FCL po mori. Keďže toto je najlacnejší spôsob. Tiež keď naložíme všetky vaše produkty do kontajnera a pošleme kontajner k vašim dverám v USA, môže to lepšie zabezpečiť, aby výrobky dorazili bezpečne.
20 FT
40 GP
40HQ
1. Rezervačný priestor:Rezervujeme priestor u majiteľa plavidla. Keď majiteľ plavidla uvoľní priestor, dá nám list s potvrdením objednávky na odoslanie (nazvali sme to SO). Pomocou SO môžeme vyzdvihnúť prázdny kontajner 20 stôp/40 stôp z kontajnerového dvora
2. Nakladanie kontajnera:Prázdny kontajner 20 stôp/40 stôp prepravíme do vašej čínskej továrne na naloženie kontajnera. Ďalším spôsobom nakladania kontajnerov je, že vaše čínske továrne posielajú produkty do nášho čínskeho skladu a my sami naložíme kontajner do nášho čínskeho skladu. Druhé nakladanie do kontajnera je veľmi dobré, keď kupujete produkty z rôznych tovární a potrebujete ich skonsolidovať do jedného kontajnera
3. Čínske colné odbavenie:Po dokončení nakladania kontajnera vykonáme pre tento kontajner čínske colné odbavenie. Budeme sa koordinovať s vašou čínskou továrňou priamo na prípravu všetkých čínskych colných dokumentov
4. Podanie AMS a ISF:Keď posielame do USA, musíme podať AMS a ISF. Toto je jedinečné pre dopravu v USA, pretože to nemusíme robiť, keď posielame do iných krajín. AMS môžeme podať priamo. Pre podanie ISF zvyčajne dobre vyhotovujeme dokumenty ISF a posielame informácie nášmu tímu v USA. Potom náš tím USA koordinuje s príjemcom podanie ISF
5. Na palube:Keď dokončíme vyššie uvedené práce, môžeme poslať pokyny majiteľovi plavidla a oni môžu dostať kontajner na plavidlo a odoslať kontajner z Číny do USA
6. Colné odbavenie v USA:Po odchode plavidla z Číny budeme komunikovať s naším tímom v USA, aby sme sa pripravili na colné odbavenie v USA.
7. Vnútrozemská dodávka do USA:Po príchode plavidla do prístavu USA náš agent USA aktualizuje príjemcu. Potom si u zákazníka zarezervujeme dátum dodania a prepravíme kontajner až k dverám príjemcu. Po vyložení všetkých produktov príjemcom vrátime prázdny kontajner do prístavu USA, pretože kontajnery patria vlastníkovi plavidla
1. Rezervačný priestor
2. Nakladanie kontajnera
3. Čínske colné odbavenie
4. Podanie AMS a ISF
5. Na palube
6. Colné odbavenie USA
7. Vnútrozemská dodávka do USA
Ako dlho trvá prepravný čas pri preprave FCL z Číny do USA?
A aká je cena za prepravu FCL z Číny do USA?
Čas prepravy bude závisieť od adresy v Číne a od adresy v USA
Cena závisí od toho, koľko produktov potrebujete poslať.
Aby sme jasne odpovedali na vyššie uvedené dve otázky, potrebujeme nasledujúce informácie:
1.Aká je adresa vašej čínskej továrne? (ak nemáte podrobnú adresu, hrubý názov mesta je v poriadku)
2. Aká je vaša adresa v USA s PSČ v USA?
3. Aké sú produkty? (Keďže musíme skontrolovať, či môžeme tieto produkty odoslať. Niektoré produkty môžu obsahovať nebezpečné položky, ktoré nemožno odoslať.)
4. Informácie o balení: Koľko balení a aká je celková hmotnosť (kilogramy) a objem (kubický meter)? Hrubé údaje sú v poriadku.
Chceli by ste vyplniť nižšie uvedený online formulár, aby sme vám mohli uviesť náklady na dopravu FCL z Číny do USA pre vašu milú referenciu?